Le nouvel Ubac a un petit frère chez Zag, le nouvel Adret qui jauge 82 mm au patin. Normal me direz vous car il y a moins de neige en adret qu’en ubac. On trouve aussi un nouvel Adret XL à 88 mm, le gros Ubac XL qui jauge 105 mm au
patin en 176 cm et surtout un tout nouveau Bakan à 112 mm. Apparition aussi d’une gamme femme avec l’Adret Lady (87 mm) et l’Ubac Lady (94 mm).
Sur la neige :
Le champion toute catégorie du meilleur rapport poids/portance/performance, c’est lui, l’Ubac 2016 qui, fort de sa nouvelle construction extra light a suivi une sacré cure d’amaigrissement : 1 255 grammes nus. Mais cette perte de poids ne s’est pas fait au détriment du comportement de ce ski qui révèle aussi un sacré caractère. Marqueur identitaire de la marque Zag, le shape généreux, relativement cintré avec beaucoup de rocker lui permet de varier à merveille les rayons de courbes et les modes de conduites. Mais cet hiver, doté d’un flex rigide, beaucoup plus que l’ancien modèle, l’Ubac affectionne la vitesse et ne rechigne pas à engranger goulument de la courbe de niveau. Le talon se montre suffisamment présent pour pouvoir se reéquilibrer et amène un comportement très tonique, fort ludique. Ce changement bénéfique a été un peu obtenu au détriment de la légendaire facilité des Zag mais nous a semblé plus en adéquation avec la demande de nombreux riders qui cherchent avant tout des bonnes sensations. L’Ubac ? Sensationnel !
Retrouvez tous nos tests 2016 sur cette page !
[box type= »shadow »] Site Internet : www.zagskis.comPour qui ?
Tout le monde, un peu en forme.
Les plus
Rigueur de comportement, polyvalence, réactivité, confort, légèreté.
Les moins
Un poil technique, vibrations de la spatule sur le dur.
Fabriqué en Pologne
Lignes de cotes (spatule/patin/talon) : 131 – 95 – 117 mm
Rayon : 18 m
Longueurs disponibles : 169 / 174 / 178 / 184
Poids vérifié pour un ski nu : 1255 grammes
Surface portante : 1989 cm2
Prix : 669 euros nus
Construction : ZTH Hybrid, Rocker RX, noyau Paulownia.
Poids : 5
Accessibilité / Tolérance : 4
Comportement sur piste : 5
Portance / Déjaugeage : 5
Polyvalence : 5
(Notes sur 5)
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