Une vraie star à la montée. On se sent en sécurité, on a l’impression que l’on n’aura jamais besoin des couteaux ! Un ski cher mais qui donne envie d’économiser. Les testeurs ont regretté de ne pas avoir une encoche de type race à la spatule.
Sur piste, c’est un petit ski de compétition capable de tout descendre à condition d’être un gros technicien. Les lignes de cote sont très tendues, alors on skie à l’ancienne (flexion, extension).
En hors-piste, on ne peux pas lâcher les chevaux. On diminue la vitesse, on se concentre et on arrive à passer. C’est un défi, mais pour les skieurs habitués aux skis de compétition, ça ira tout seul.
Ski de ski-alpinisme un poil élargi, les testeurs ont aimé cette petite bête de course. Ce n’est ni le plus rassurant, ni le plus polyvalent mais c’est vraiment une arme de guerre pour les montées chrono. Ne pas hésiter à le prendre un peu court pour encore plus de rendement race !
Rayon | 24 m (en 171) |
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Longueurs disponibles | 157 / 164 / 171 / 178 cm |
Poids | 940 g |
Prix | 899 euros |
Construction | Noyau en nid d’abeille, carbone |
Sur 5
Poids
Accessibilité/Tolérance
Comportement sur piste
Portance/Déjaugeage