Nos amis canadiens de G3, Genuine Guide Gear, « Véritable Équipement de Guide » en français, propose pas moins de quatre familles de skis typés freerando, le Zenoxide Carbon en trois largeurs 105, 93 et 88 mm, le Synapse Carbon en 109, 101 et 92 mm, le District Carbon Hybrid en 112 et 100 mm et enfin pour les femmes, le Cake Carbon Hybrid en 110 et 100 mm au patin. Quel choix !
Sur la neige :
On avait adoré le gros Synapse109 l’hiver dernier, véritable « powder machine », cette saison, on a kiffé le 101 qui, en abandonnant le cambre plat de son grand frère devient plus réactif tout en restant presqu’aussi facile en grosse peuf. Doté d’un rapport poids portance très intéressant et d’un flex ultra souple, le Synapse 101 fait oublier sa largeur par sa facilité et sa maniabilité. Sa grosse spatule absorbe toutes les inégalités du terrain et vous simplifie grandement le hors-piste, tout en laissant le ski très équilibré et ludique. Accessible, efficace en grosses conditions, léger aux pieds, le 101 n’aurait presque que des qualités si ce n’est une aversion quasi chronique des neiges dures où il avoue vite son manque de rigidité en torsion et sa tendance récurrente à lâcher l’appui trop facilement sur le béton et le raide. Le Synapse 101 ne renie pas ses origines nord américaines où sortir des domaines skiables en peaux ou en hélico doit d’abord rimer avec le mot easy. C’est vrai, pourquoi aller chercher les neiges dures ? PS : Mention très bien pour la facilité de chaussage de la fixation à inserts Ion G3.
Retrouvez tous nos tests 2016 sur cette page !
[box type= »shadow »] Site Internet : www.genuineguidegear.com/frPour qui ?
Amateurs de neiges ultra soft qui n’aiment ni le béton, ni le raide.
Les plus
Trop facile en neiges profondes et difficiles, maniable, ludique, léger.
Les moins
N’aime pas le dur, prix.
Fabriqué en Chine
Lignes de cotes (spatule/patin/talon) : 130 – 101 – 118 mm
Rayon : 17 m
Longueurs disponibles : 165/170/175/180/185 cm
Poids vérifié pour un ski nu : 1385 grammes
Surface portante : 2036 cm2
Prix : 819 euros nus
Construction : Carbon Stealth, noyau peuplier/paulownia, fibre carbone quadriaxiale + renfort titanal.
Poids : 5
Accessibilité / Tolérance : 5
Comportement sur piste : 2
Portance / Déjaugeage : 5
Polyvalence : 3
(Notes sur 5)
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