Rossignol tournait autour de l’idée de la rando depuis quelques hivers. Avec des skis aux fameuses spatules allégées comme les S7 et le modèle de chaussure AllTrack, on trouvait toutes les caractéristiques de la freerando… sans le dire. Officiellement, c’était Dynastar qui s’adressait aux randonneurs dans le groupe. Si les skis étaient déjà depuis un moment montés en rando, la chaussure saute le pas avec un premier modèle (disponible l’hiver prochain) équipé d’inserts low-tech : la AllTrack LT.
La nouvelle gamme freerando 2019 Rossignol All Track LT(modèles femme à droite)La All Track, un best-seller de la marque de Moirans, ne s’offre pas seulement des inserts : elle se paie un nettoyage complet de sa composition et de son design. La structure aux allures bio-mécaniques permettant d’affiner les épaisseurs sans perdre en tenue (le terme technique est : Générative Design, c’est à dire s’inspirer du fonctionnement itératif de la nature pour faire évoluer les formes), l’amplitude du collier importante, une découpe spécifique et une injection spécifique facilitent le chaussage, le mécanisme de passage du mode marche/ski en métal est simple, une méthode d’injection nouvelle issue de la course permet de travailler plus précisément les rigidités du bas de coque, des semelle compatibles GripWalk (un nouveau standard commun à Marker, Salomon et Rossignol dont nous reparlerons), un chausson spécifique… et des couleurs qui claquent !
Bref, l’équipe de Rossignol n’a pas lésiné pour sortir une chaussure qui a de la gueule… et qui coche toutes les cases de la freerando : confort et skiabilité (flex annoncé de 130 pour les hommes, dans la version top, et 100 pour les femmes).
La languette solide de la All Track LT (à droite) est la même qu’un modèle alpin de la marque (à gauche).
Le poids par exemple (1690 g en pointure 26,5). Les concepteurs n’ont pas cherché à gagner des grammes à tout prix – on n’est pas à la Pierra Menta – ils ont plutôt chercher à trouver le bon équilibre entre la légèreté nécessaire à la pratique et les performances attendues par le free randonneur. Le chausson est bon exemple de cette négociation : il conserve des qualités de skiabilité importantes, avec par exemple une vraie languette, similaire à un modèle piste (cf photo), qui lui donne une qualité de déroulé de flex si chère aux alpins. Le juste poids, c’est ainsi qu’on l’exprime chez Rossignol : gagner des grammes, certes, sans sacrifier les composantes essentiels d’un bon comportement ski.
Nos premières sensations sur la neige sont très bonnes, avec un chaussage facile, une bonne tenue, une belle amplitude de marche (petit détail : il faut déverrouiller les deux crochets du haut en mode marche, comme démontré dans la vidéo). Si nous n’avons pas pu réellement la tester à la descente (la pluie tombant sur la neige de Méribel nous a empêché de tracer des courbes) nous n’avons aucune crainte sur son comportement à la descente, la All Track précédente était solide sur ce terrain.
Le modèle jaune moutarde (prix de vente de 660 euros) est complétée dans la gamme par deux autres modèles aux flex (et prix) décroissants.
Nos premières sensations sur la neige sont très bonnes, avec un chaussage facile, une bonne tenue, une belle amplitude de marche (petit détail : il faut déverrouiller les deux crochets du haut en mode marche, comme démontré dans la vidéo). Si nous n’avons pas pu réellement la tester à la descente (la pluie tombant sur la neige de Méribel nous a empêché de tracer des courbes) nous n’avons aucune crainte sur son comportement à la descente, la All Track précédente était solide sur ce terrain.
