La famille Scott Mountain ne manque pas d’Air avec pour les laminés carbone, le Powd’Air (98/100 mm), le Crus’Air (90/92 mm), l’Xplor’Air (78/80 mm) et avec un noyau en Paulownia, le Rock’Air (103/105 mm), le Surf’Air (84/89 mm) et le Fly’Air (75/79 mm).
On ne change pas un ski qui gagne et Scott reconduit à l’identique son génial, Crus’Air. Cette référence en terme de polyvalence, palmé les deux derniers hivers, aurait d’ailleurs presque du mériter d’être re-re-palmé. Toujours doté de son original système de fixations des peaux (développé par Pomoca), le Crus’Air et ses belles qualités de skiabilité en font un ski toujours aussi convainquant. Ce Scott sait tout faire, facilement et plutôt bien. Sur piste, son shape creusé permet de carver facilement et à défaut d’avoir un punch explosif, dispense un ride à l’économie en terme de physique et de technique. Convainquant et agréable en station, le Crus’Air l’est tout autant loin des domaines équipés où sa spatule rockée, associée à une portance généreuse permet de rester en surface et de profiter d’une excellente stabilité. Il n’y a que dans le très raide, aussi bien à la montée qu’à la descente que son shape très cintré ne garantit pas une accroche toujours infaillible. Mis à part les pentes à 50°, où que vous l’emmeniez, quoi que vous lui fassiez faire, le Crus’Air assure. Toujours une référence en terme de polyvalence !
