En plus des Cham HM déclinés en trois largeurs (107 mm, 97 mm, 87 mm), on retrouve deux nouveaux Alti 85 et 80 Pierra Menta R (65 mm) et les redoutables Pierra Menta Rocker et Race Carbon, annoncé à 700 gr et réservé aux bouffeurs de gros dénivelés.
Adieu à l’Alti 89, ex-Mythic Light et bienvenu à ce nouveau Alti 85 qui a fait naitre des rictus de plaisir sur les visages basanés de nos testeurs les plus blasés. Proposé dans une livrée, on ne peut plus classique qui siérait bien à nos valeureux chasseurs à lapins, ce discret Alti 85 affirme un sacré tempérament lorsqu’on le met dans le sens de la pente. Sur les neiges difficiles et dures, ce Dynastar profite de son patin relativement étroit et rigide pour assurer une accroche redoutable, un vrai Pitt Bull ! La stabilité est irréprochable avec une surprenante tenue de cap TGV-esque. Sur piste, même constat élogieux l’Alti 85 taille de la courbe de manière très précise même si son rayon assez long lui fait préférer la prise de vitesse. Relativement accessible et même s’il est rigide, ces excellentes performances alpines ne sont pas obtenues au détriment d’une trop grande technicité. Malgré sa portance réduite par rapport à ses concurrents plus larges d’épaules, l’Alti 85 s’en sort bien en peuf. Un vrai ski de guide. La référence en terme de polyvalence en haute-montagne !
Retrouvez tous nos tests 2015 sur cette page !
Pour qui ?
Ceux qui veulent le must en matière de « vrai » ski de rando.
Les plus
Polyvalence, performances générales notamment sur le dur et dans le raide, punchy.
Les moins
Manque un peu de portance en grosses conditions.
[box type= »shadow »] Site Internet : www.dynastar.com
Fabriqué en France
Lignes de cotes (spatule/patin/talon) : 120 – 85 – 110 mm
Rayon : 22 m
Longueurs disponibles : 162 / 170 / 178 / 184 cm
Poids vérifié pour un ski nu : 1420 grammes
Prix : 499 euros nus / 899 euros avec Look Alti 12
Construction : Construction cap, noyau bois Paulownia, sandwich traditionnel tout fibre, rocker en spatule
Poids (notes sur 5) : 4
Accessibilité / Tolérance : 4
Comportement sur piste : 5
Portance / Déjaugeage : 3
Polyvalence : 5
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