La famille Scott Mountain ne manque pas d’Air avec pour les laminés carbone, le Powd’Air (98/100 mm), le Crus’Air (90/92 mm), l’Xplor’Air (78/80 mm) et avec un noyau en Paulownia, le Rock’Air (103/105 mm), le Surf’Air (84/89 mm) et le Fly’Air (75/79 mm).
Le grand frère de l’excellent Crus’Air offre les même qualités que son cadet et conserve le code génétique propre à la marque qui fait de lui un fat extrêmement facile et polyvalent. Bénéficiant d’un effet spatule omniprésent qui sur neige damée l’initie immédiatement en virage, le Powd’Air coupe et déroule de la courbe coupée avec beaucoup d’efficacité. Il varie les rayons et les modes de conduite avec la même docilité dans un confort Pullman vraiment hyper agréable. Loin des jalons, même bilan positif, le Powd’Air flotte en peuf, travaille de la spatule lorsque les neiges deviennent difficiles ou croutées et tient dans le raide lorsqu’il ne faut pas lâcher. On ne pourrait reprocher à ce gentil plein de vertus qu’un petit manque de caractère, de tenue à haute vitesse et quelques centaines de grammes de trop face à ses concurrents directs mais pour tous ceux qui cherchent un ski facile à tout faire, pas de doute, ça le fait !
